冷水黄金 发表于 2014-6-12 10:22:21

气缸最好不要受侧向力，何况你这个气缸体还是固定的

孤狼0461 发表于 2014-6-12 10:33:42

可以实现，就是气缸得计算一下

机械设计逍遥 发表于 2014-6-22 00:42:38

定死的肯定不行啦楼主的图没画清楚吧

caozejun007 发表于 2014-6-22 02:12:12

可以。比齿轮齿条好多了。可能需要的空间跟力矩不一样吧。杠杠的出力矩在此处放大了。

牧龙人 发表于 2014-6-22 20:29:22

不能实现，自由度不够

lerd515189372 发表于 2014-6-25 14:27:32

气缸支点改到气缸中间或前段要好一些。

蓝天心 发表于 2014-6-25 16:36:16

这种机构，那你需要计算你的摆动行程，避免开始（汽缸和杠杆直线时）时的死点，手里分析的话，这个死点应该是一段曲线。必须解决死点的问题，否则就不行了！

小灞 发表于 2014-11-8 17:43:12

感谢各位的关注，目前机构已经加工回来，中间加了一个关节轴承后完全可以实现。谢谢Cavalier_Ricky的意见。

泡饭007 发表于 2014-11-10 11:00:52

C:\Users\Administrator\Desktop

duduxiaozi32 发表于 2014-11-10 11:42:21

lerd515189372 发表于 2014-6-25 14:27 static/image/common/back.gif
气缸支点改到气缸中间或前段要好一些。

楼上两位大侠都提到了气缸铰点前置的问题。首先肯定楼主的机构是可以实现功能的，气缸的前后都是铰链固定，故所受的力一定是沿着气缸的轴向的，不会出现其它作用力（气缸自身重力除外）。说一说为什么前置吧，1，减小传动过程中的力臂（自己画图推下公式就出来了）；2，平衡气缸的自重（防止快速运作中气缸出现问题，保证系统稳定性）。
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查看完整版本: 大家帮忙看下这个机构能实现么？