金属要多防腐，但橡胶和塑料制品对防锈油很敏感，不把两者拆分开，很难做好鱼和熊掌兼得
看了这么多，也没出来说是封什么，材质有哪些
我司购买过日本的设备。记得那设备运过来的时候，是装在一个大铁箱子里的。用槽钢、角钢以及H型钢制成的骨架，然后用薄铁板包裹。接缝的地方用的好像是什么胶之类的填充，还用一种胶带贴上。最后关门处都用螺杆锁紧，垫橡胶条密封。拆开以后可以看见设备上挂着许许多多的干燥剂。不过那周期是没有十年的，主要是运输的时候就很可靠，方便各种搬运设备的工作。小弟以为，无论是锈蚀还是老化之类的变质，大都是氧化引起的，隔绝空气应该是可以的。不过这世上没有不透风的墙，还是要定期检查才好:lol
封存也很讲究啊，长见识
现在封存十年后还有使用价值吗？或者会低很多。
还不如定期开机检查、润滑和保养。十年以上封存，呵呵。倒是可以当古董了。
像飞机的封存是比较麻烦的，精密电子设备拆除，管道内放净润滑油，充入硅油防老化。卡车之类不值得封存10年
zhang_shch 发表于 2014-5-7 15:24 static/image/common/back.gif
像飞机的封存是比较麻烦的，精密电子设备拆除，管道内放净润滑油，充入硅油防老化。卡车之类不值得封存10年
感谢回复，很有帮助，看来层主有这方面的经验，期待更多解答！现在想着也是要把控制器件拆除下来专门处理，管道和发动机的内腔要填充润滑防锈油，设备的整体上现在倾向于用真空封套，因为可以很好的控制湿度和氧气，减小腐蚀、氧化导致的老化，以及霉变，但是时间长了的话有漏气的风险，用茧式的方法处理过程有些麻烦
楼主透露下，什么设备啊
是专用特殊设备，比起常用设备，总有部份零件经不起长时间存封作用。