关于‘累死’，
累死，是个世界性的话题，各国都有累死的，以前是小鼻子被‘累死’的多，以前俺不懂，为什么小鼻经常被累死？小鼻子自己的家伙说，许多累死的家伙实际是被‘拖死’的，你下班先走了，同僚认为你‘不敬业’，要熬到晚上八点多，再结伴出去喝酒，回家半夜了，早上还要再爬起来上班去，国内许多老板也是这么给‘累死’的，应酬完了都半夜了，常年如此，累死了，哈哈，
当然了，对所有受累的，都要加以同情，
以前不累吗？特累，到工厂设计科，认了师父，以后就是‘孙子’，还要诚心作孙子，白天画自己的图，晚上按师父的吩咐，给师父画总体或部件，忙的时候，每天都是12点见，每天下班了是先踢球，吃饭，之后就是一直到12点，你不给人家出力，人家凭啥告诉你许多东西呢？
下井是每天早上7点半领矿灯，等罐笼，早上都吃的非常饱，假如几个家伙一起去的话，招待所炸油条的速度都不够吃的，反正每天5毛钱，哈哈，晚上你不知道啥时候回来，也许是半夜了，扛着配件，在底下走‘长坡’，今天人家‘走窑的’也如此啊，每每这时，就想起船上的岁月，特美，4小时一轮班，伙食丰盛，
你熬到你自己可以玩‘总体’的时候，就更加辛苦，俗称‘早八晚八’，‘零号加长板子’面前一站就是一天，做尺寸链，各个设备相对位置计算，给人家做部件的算齿轮，算大轴，都是你的事情，干半年是常事儿，只有到了接待其它配件商的时候，你才能坐一下，否则就是站一天，几十天从来不休息，没有周末，
俺有时说，人不熬，你怎么出头？怎么会到了时候人家肯用你？
以前去米国不象现在方便，飞机在上海停，小鼻子国停，在米国西岸或者东岸入关，再转‘国内航班’，小城市还飞小飞机，特辛苦的，有时到目的地要33小时以上，下飞机就有事情做，你觉得辛苦吗？
俺跟很多家伙说，你没有熬过这个岁月，你怎么会见过很多东西，你什么都没有见过？你玩啥，就凭你‘假傲慢’，那骗不了谁，一下就被人家给拆穿了，
人没有‘岁月’，就没法‘抗击打’，你不抗击打，你就屁都不是，中国技术界，国外称‘成事不足，败事有余’，你找那些专家干点啥，他屁都不通，但假如人家合伙击打你，许多家伙瞬间就被‘击倒’，完全没有还手的能力，
什么叫‘岁月’，俺说，就是见过他们都没有见过的东西，不会轻易被‘击倒’，做大项目，假如你一次被人家‘击倒’，再就没戏，你就此退出这个行业，懂吗？
也许你没有遇到过被5个或者10个‘帽子’的轮番击打，你扛住了，再以后就没有谁敢惹你，只敢背后说几句风凉话，这就是中国技术界，但假如把你打倒了，你就再也没戏了，从此成为‘笑柄’，懂吗？
发几个米国早年照片，看看，鬼子也很辛苦，以前跟洋人聊天，MESTA公司在40年代有‘累死’的，俺说，人怎么可能累死？那家伙改口说：其实还是生病死的，
毫不犹豫，坐上沙发，品读美文！ 帮顶 大爷,求教怎么做做尺寸链，各个设备相对位置计算，给人家做部件的算齿轮，算大轴？需要什么基础，什么水平？ 哪里生活都不易呀。 呵呵。。。今天手机有条信息：在错误的方向上抱团比在正确的方向上单打独斗对人们来说更有利。据说是一个叫做纳西姆.尼古拉斯.塔勒布的美国评论家说的。可见中国文化亦走向了世界。 八爷井下不管怎样差，反正有肉吃。。。我感觉吃的特香。 我下井那会，已经没肉吃了，餐费都发给个人了，就馒头榨菜，有时有肉饼吃。不过在下面吃真的香，因为饿。 成功的背后有多少辛勤的汗水。 人没有‘岁月’，就没法‘抗击打’，你不抗击打，你就屁都不是。
受教了