尽可能加长导柱，每根导柱两个直线轴承导引，两轴承之间间距尽可能远。
轴承受力按极限状态算，你就当左边 ...
是气缸顶升到位，上面的手动顶升是蜗轮蜗杆机构。
对左边的直线轴承那一点，做扭矩平衡，你就会发现，要使结构平衡
右边的轴承受力是非常大的，表现出来就是感觉轴承被憋住了
7#前辈的方法很好的 还有一点：
中心的顶杆和工作面连接处，法兰接触有问题吧。看着像是固定死的。如果是活节还行。
推荐1）加放射状加强筋
推荐2）改为活节。---四角已经用光杆定位了，是吧。如果顶杆垂直度不好，或偏移中心位置，或工作台倾斜（瞬间或常时），顶杆的定向机构也玩不了多久就要坏了。
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