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航空报国LEAN 发表于 2013-9-11 15:30:22

航空报国

努力为中国航空工业贡献微薄力量。

结识各位航空从业人士，交流沟通，解决加工实际工艺问题。

（丁）寂寞的心 发表于 2013-9-11 16:02:01

加工航空部件公司做工艺微改。

angel1399793 发表于 2013-9-11 16:05:19

航空在政府不计回报的投资中成长极快，待遇极好。羡慕楼主啊http://bbs.cmiw.cn/data/attachment/album/201308/19/094411kv7m3fcwf4d5cqqd.gif

2266998 发表于 2013-9-11 16:21:55

非晶态，合成材料成型，碳-钛复合，都可以玩，

设计方面，可以玩‘微涡扇’这都是现在需要的，玩出来，立即就报国了，哈哈，小鼻子再不敢炸次了，

笑看风云2013 发表于 2013-9-11 16:31:09

:victory:

迷茫的维修 发表于 2013-9-11 16:48:42

假、大、空

好方案 发表于 2013-9-11 16:56:37

先把《航空工艺手册》学一遍再来发帖。

好方案 发表于 2013-9-11 16:57:20

《金光大道》的高大泉。

civiling1204 发表于 2013-9-11 17:04:15

有个同事，夫妻俩都是学航空发动机的。两人的毕业课题，一个是做桨片的安装座，一个是做制造桨片的拉床。用拉床做桨片的方法，是从毛子那里学的。据说毛子的SU27桨片就是那么干出来的。但现在夫妻俩都在外企做着和自己所学专业相差十万八千里的工作。混得都不错，可惜的是，毛子70年代的技术，90年代才揣摩明白，以至于现在网易那些媒体，动辄就拿发动机说事。谁都会说，能做出来，能出活儿是硬道理。共勉。都是两个肩膀扛一个脑袋，别人能干的，咱好好搞，也给干出来。
在航空工业上，毛子和米国走了两条不同的路。毛子是规模经济，米国是贸易经济。毛子人少地多，也只能扛几十年；某些工业不是直奔主题就能发展起来的，也许在商用的过程中走高端，才是条类似米国的可持续道路吧……

新鲜的发条橙 发表于 2013-9-11 17:13:00

已经是属于高精了~~我们粗陋的不去揣摩~

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