xlf63 发表于 2013-7-23 07:54:28

职场故事——领导不爽

几位弟兄,坐着喝着小酒,聊着天,吹着牛。。。借着酒劲,吹到东来吹到西,不知乍的又转到了各自单位的头上。“哈,前阵子,你家的头说是被俺家的头好象说了一下。。。”一位在设计院的弟兄朋友说道。“啥事,啥事”这种八卦之事,此时作为年轻的俺们多是很感兴趣的。“前阵子你们厂不是在给大的机床设计包装箱么,采用了新材料哪,是H工设计的吧”朋友说道。“是哪,此机是比较大型的,要求是整机运输。你乍知道H工?你认识?”俺问道。“不认识,听说的。说是你们单位的头,拿了包装箱的图,要让俺们帮着校核一下。结果核好后,你们的头说了句。。。”“说啥,说啥?”另一个性急的迫不及待地打断了前者的说法。“别吵,别吵,让他说哪。。。”“说是俺们设计计算的包装箱的滑木和枕木比你们计算的还小了点么?”“你们单位谁计算设计的?俺们的头问道。你们的头说了句是H工。”朋友接着说,“就是那个HXX?俺们头问道,是哪,你们认识,你们的头答道”。“这,你们就不地道了孬,既然是H工已计算好了,那还用得着再拿过来让俺们校?俺们设计的给他审么还差不多。你们乍还不信?俺们的领导就是这么说的”朋友说道。“哇靠,管情俺们厂的H工在院中还有这么好的名气哪,俺们可真的还不乍清楚。。。”俺说道。墙内开花墙外香哪。的确,这种包装箱的材料当时属于新材料,是用来替代木材的,不计算可真的不敢下图外协。弄得不好在起吊和运输中可是会散架或压溃的。。。

几年后,俺也当了主管,也搞主机设计了,也设计包装箱了,图纸全部结束后,下发至了生产部门了。此机是整体包装运输,采用了全木结构。而且机器还得通过铁路长途运输。。。不过因为此包装箱比较大和长,机器重量也不轻。所以滑木得采用比较高大的树木才行。比较难弄哪,后勤部门觉得有难度。。。有些部门觉得是不是用料大了?设计部门在瞎弄弄?有传言说,有些头要让改小一点的料。。。能改么?多经过计算的。滑木上该包角铁垫板的地方也包上了。改小了可不行,会吃不消的。但是俺们人微权轻哪,如果上面一定要让改,乍办?听,还是不听?听,改小肯定不行。如果出事,绝对是“羊”一只。不听,不服从上级哪。早晚没“好果子”吃。快向部门老法师们请教乍办。。。这事可得作好准备,万一了乍办。得作好准备。。。啊哈,老师傅就是老师傅。法师们说:谁来让你改,你就让谁签字。。。妙。

几天后刚下班,在厂浴室内遇到了相关领导了。开场白过后,头就问了:“小X,听说那个机子的包装箱是你设计的哪。”“是哪,是哪。”俺答道。“提个建议哪,那个木底船的主滑木能不能改小一点哪,这个料太难弄了”。“行哪,只要领导你写个条下来,要多大,定多大,俺们一定照办。”俺用斩钉截铁的语气回答道。“嗨,嗨,小X哪,不能这么说哪,俺只不过提提建议而已。你们是工程师,是专家,俺们得尊重科学,尊重知识哪。。。”。“那是那是,俺们多计算过了”,俺轻轻地说了一下。。。。。。。哈哈,在工程上,旁人嘴巴子说说扯扯淡容易,但白纸黑字地落笔就难了。

lulubleach 发表于 2013-7-23 07:54:55

沙发

xx378394859 发表于 2013-7-23 08:09:22

妙招!!学习了!!!

小白丶经典 发表于 2013-7-23 08:11:10

一鼻子灰哈哈

764422646 发表于 2013-7-23 08:12:45

一早开电脑看的第一帖

cc果冻 发表于 2013-7-23 08:19:47

学习了,不知一般松木许用应力哪里查,多大,个人觉得也不靠谱,树龄大小相差大得,机械性能也相差大

wolf-huang 发表于 2013-7-23 08:23:38

好容易赶上了;话说这几天可比较冷清啊!

M大虎 发表于 2013-7-23 08:27:32

求看下集~期待中~

mfka 发表于 2013-7-23 08:27:32

作技术的难!遇到外行更难!
这次你是过了关,以后怕是有小鞋穿。

好方案 发表于 2013-7-23 09:02:44

以前去一个厂(参观),某车间行车,上面显著位置:最大起重0.5T,俺一看,就那个跨度(10M)那个材料,如果行车轨道没问题的话200T估计也没问题。(铁路跨两条轨道的门式吊车60T起重是型材结构,也没这么大的结构)。俺刚说:“这个行车。。。。”领俺进去的那位立马悄悄对俺说:“兄弟,这是俺设计的。国营,你也呆过,浪费是国家的,但是TMD垮下来就是俺的,你说换你怎么干?”俺当作没听见,接着说,“。。。这莫小的材料,居然可以起重0.5T?!还TM这么大的跨度,谁搞的,太NB了!”


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