气缸的缸径我该选多大的?
现在根据客户的要求做一个设计,机构重量80KG左右,上下行程是400mm,机构两端用气缸连接,让机构上下运动,气缸缸径初选是40MM。但现在机构的的两端需各加一根气弹簧,气弹簧我是选用400N左右的。这样的机构的两端加了气弹簧的话,我的气缸该怎样选择呢?机构两端40mm的气缸缸径还能满足我的要求吗?急,在线等各位前辈的回复,先谢谢了!!!40缸径在0.5MPa气压下,能提62.8KG的物体,上下两端各一个气缸,理论上能提125.6KG的物体,气弹簧的反作用力随伸缩长度变化不大,基本算是恒定吧,所以两个气缸能提起80KG的物体,不过我觉得在这个机构上,气弹簧起不了作用,两边相互抵消,起不了缓冲作用 40缸径在0.5MPa气压下,能提62.8KG的物体,上下两端各一个气缸,理论上能提125.6KG的物体,气弹簧的反作用力随伸缩长度变化不大,基本算是恒定吧,所以两个气缸能提起80KG的物体,不过我觉得在这个机构上,气弹簧起不了作用,两边相互抵消,起不了缓冲作用 路漫漫其修远兮 发表于 2013-3-20 15:17 static/image/common/back.gif
40缸径在0.5MPa气压下,能提62.8KG的物体,上下两端各一个气缸,理论上能提125.6KG的物体,气弹簧的反作用力 ...
谢谢,现在我用的这个气弹簧不是用来起缓冲的作用的,我是用来当突然没电或没气做复位用的,刚我的表达有点错误。这气缸和气弹簧的力应该是相反的,这样当气缸没气的时候才能让气弹簧复位我的机构。我是这样认为的:如果气弹簧与气缸的力是相反的话,气缸是否应该要克服气弹簧的反作用力呢?不然气缸怎么拉得动我的机构。如果我的想法是正确的话,那我选的气缸缸径的时候是不是需要加上我2根气弹簧的力来选择呢?
阳光果冻 发表于 2013-3-20 15:35 static/image/common/back.gif
谢谢,现在我用的这个气弹簧不是用来起缓冲的作用的,我是用来当突然没电或没气做复位用的,刚我的表达有 ...
用配重块来使机构恢复初始位置可以不。
路漫漫其修远兮 发表于 2013-3-20 16:00 static/image/common/back.gif
用配重块来使机构恢复初始位置可以不。
用配重块是个很好的主意,但空间不够,所以才考虑用气弹簧来复位的。 阳光果冻 发表于 2013-3-20 16:17 static/image/common/back.gif
用配重块是个很好的主意,但空间不够,所以才考虑用气弹簧来复位的。
如果气弹簧是用来克服机构的重力使机构复位,那气弹簧的力做的功与重力做的功相反,有助于气缸的运动,因此算缸径时不用考虑气弹簧的力,贴个简图看下吧
学习 下面就是我画的示意图,求论坛的前辈帮我看看该选多大的气缸缸径。
这个图。
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