设计与装配之我在装配车间
换地方了，生产厂长以我以前没做过这个产品为由，把我下到装配车间劳改{:soso_e134:}。这下好了，不用成天坐在电脑前，以致影响生育能力{:soso_e136:}。现在是成天干活，老子权当休假式治疗了{:soso_e145:}。
不过这在车间，可真看到不少的事，以前成天在技术部呆着，很多事真不知道。
比如这设计不合理，导致装配累他妈的死；比如这个零件的安装孔改了位置，而其它零件没改，装不上了；
又比如原来的型号，零件装配彼此无干涉，现在新型号了，多了个东西，结果就安装不下去；
当然有些事与设计无关，比如焊接件焊接时有热变形，焊后应该用工装约束变形，但铆焊车间根本不管这事，焊完了量个外形，至于里面热胀冷缩扭曲了，不管，所以装配车间经常喊铆焊车间过来矫正变形{:soso_e118:}。
又或者焊接件的子焊件尺寸不够，可工人为了能焊上，硬是把其它子焊件砸变形，靠上这个尺寸不够的子焊件，霸王硬上弓啊{:soso_e140:}，结果可想而知，装配车间拒收，铆焊车间嘴上没说什么，心理不服，妈的你挤一挤砸一砸硬上去得了。
说到设计来装配车间次数，比我到设计那次数还少{:soso_e127:}，以致装配工私下大骂，整个公司有几个懂这产品的，你看X工，竟然说不清楚这东西是如何运作的。公司管理看似要求不少，但在设计与装配这块，完全是瞎胡闹，我到现在都没弄清楚装配车间是算工时还是计件，不过有次零件又干涉了，工程师来拆解，装配工当场发飙，好不容易装上去的，现在居然要拆解，还想让我给你干，MLGB，谁爱干谁干，我这工具也不借。老工程师默默自己动手{:soso_e154:}，老子真不知道该帮哪头。权当没看见，忙自己的事去了。
总的说来，在乱糟糟的公司，从设计到装配，各个环节都有毛病，但谁承认，那个焊接变形的事，铆焊车间从不承认，坚持认为是喷砂造成的，生产厂长只好和稀泥，别说责任了，以后只要变形，你铆焊车间就派人就来矫正。
这种环境下，谁是老实人，谁就早死，只有嘴硬，才能全身而退。这B厂子是不是会把我带坏啊{:soso_e148:}
楼主在写小说应景？
这就是说的没有规矩，
我最初工作的厂子，那时有不少的‘老八’，哪个车间都有，我在设计科，但不敢牛，设计的东西到发图的时候，要到各车间去会签，人家不签字，你设计发不了图，有些东西让你改，你还就得改，
比如筋板，多高，多厚，怎么焊接，有多大的变形，你不可能比人家‘老八’还清楚，就只能乖乖地学习，下次就懂了，
多孔的，穿‘假轴’，留多大的间隙，人家告诉你，你得按人家说的作，
许多东西在事前统一了，有问题人家会给你处理，大家不扯皮，也不乱，
但是，轴断了，人家装配的不管，设计的拿你计算书，工艺的拿你工艺卡，热处理的有记录单，最终谁的毛病，大家都知道，甭瞎扯，
当一个东西成了‘一锅粥’的时候，就没治了，
阿拉现在什么毛病都不追究画图的家伙，人家只画图，设计的你得给阿拉负责性能，性能达不到找你，其它的你不必操心，设计的不管加工工艺，就管你结构，这样就不再瞎扯了，各负其责 最终，还是要把设计与工艺分开，别胶合到一起，
举例说，我现在玩大的齿轮箱，设计就管设计，把模型弄好，详细受力图，计算书，齿面处理都给阿拉写好了，齿轮有草图就可以，不必你画全了，
作结构的给俺画箱体，因为有受力模式，这个可以设计的非常好，大齿轮有专门的结构工艺，结构作出来再考虑热处理，谁都甭扯皮，
效果就非常好，
以后，中国肯定会把设计的单独列成一个行业，再别于其它的弄到一起，这样就再没有事情了，就都踏实， 这下可好了，从这个装配车间刑满释放，你有两种可能：要么成为大师；要么成为混混。 单论一个问题：图纸上一个轴和孔的配合公差，装上去往外冷拔，要多大劲？每想到这些，我就不会和车间工人争论了 真的只有亲身体会才明白！
页:
[1]