今天和同事讨论问题差点吵起来
我说气动的调压阀与速度无关，不能调速。他说压力降低后速度必然降低。我也解释不清，他解释给我的我又听不进去了。求论坛的朋友帮忙解或，我现在叫他说的也是犹豫了，看来是自己错了 推动的负载一定的情况下，气压降低，气缸移动速度降低，但不是比例关系，是非线性的， 2266998 发表于 2012-3-2 11:54 static/image/common/back.gif推动的负载一定的情况下，气压降低，气缸移动速度降低，但不是比例关系，是非线性的，
这种速度的变化明显吗？可不可以直接观察出来？ tjtb2011 发表于 2012-3-2 11:56 static/image/common/back.gif
这种速度的变化明显吗？可不可以直接观察出来？
你可以去车间试试啊,以前我试过,是有影响的
本帖最后由 小鼠大胆 于 2012-3-2 12:44 编辑
998大侠说的很对，本人做气动设备时常遇到这种问题，普通空压机就活塞式的那种，我机器的调压阀压力表显示的是0.8MPA空压机没有工作，我的气缸工作速度很快，动几个来回后压力表显示0.65MPA抗压机还是没有工作，我气缸速度就没有刚开始那么有力道了，速度降了点，然后压力表显示到0.58MPA位置时空压机启动。压力打打上来了，如果我气缸不停的工作，空压机侧不停的打。气缸速度就能达到刚开始的那样快。
我气缸调速是在气缸上串接的节流阀来控制气缸速度。调压阀是调机器整体气动部分压力，不能过大。调压阀的作用是：固定机器需要的总气压不超过设置的压力。 氣壓會影響到補充空氣的壓力，但不一定會影響到空氣流量，因為還有一個因素“進氣截面積”沒有考慮。試想：大面積小氣壓vs大氣壓小面積（誰KO誰還不一定）試想兩個極端舊明白了！ nulisp 发表于 2012-3-2 12:33 static/image/common/back.gif
你可以去车间试试啊,以前我试过,是有影响的
呵呵。我要跟他打赌的，得研究好了才敢去试。 要考虑负载阻力变化。 我不是做气动液压设计的，不过在设计中遇到争吵很正常，自己多查点资料去说服对方吧 伯努利方程式可以试一下
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