前苏联和俄罗斯的汽车工业水平如何，有哪些代表品牌？
有谁知道前苏联和现在俄罗斯的汽车工业水平或者代表品牌？最近在做有关汽车工业的报告，我发现在全球经济前列的除了金砖国家其他都有强大的汽车工业（金融控制瑞士除外）。我想知道的是前苏联和俄罗斯的汽车工业水平到底怎么样，貌似没什么很强大的量产汽车厂。当然我知道他的军工很强大，对于他来说一辆先进汽车肯定不是问题，谁能帮我解答一下，谢谢！
知道一点，苏联主要以做重型军用越野运输车闻名，例如下图这种的，跟民用的不搭界，小型汽车工业如何不晓得
苏联努力了不少年，没成，早年代表品牌有高端的吉斯，中高端的吉拇，一般的伏尔加等，阿拉80年代有这些资料，苏联主要卡在发动机，冷轧板，汽车模具等几个东西上，与我国非常类似，几乎一个模子，现在俄罗斯有进口组装品牌，与我国也类似，其车用机水平比我们还低，大量欧洲进口车， 80年代很多 lada 牌車在中國行走, 90年代初, 連台灣汽配廠也造lada 零件. 蘇聯的東西, 就是傻大粗. 我第一次去越南, 是91年, 那時滿街都是東德車, 或60年代的本田 本帖最后由 燕客 于 2011-11-8 22:15 编辑
英國的汽車工業, 真是情何以堪? 何況前蘇聯?
前苏联时代的汽车工业水平比同时期的中国好很多，中国的汽车工业就是引进前苏联的，当时的长春一汽就是苏联援建的，苏联解体后，到现在的俄罗斯它的汽车工业可以说是停止不前，现在连中国的汽车制造业也比它强很多，因为俄罗斯这一二十年，处理石油天然气行业有发展外，其他工业基本一塌糊涂，除了军事还可以外，我认为已经沦为二流国家了。
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