是不是中国制造，只有行业人知道
我做为一个参与一种高铁模具的加工者，我朋友是设计者，说个事实，高铁模具的图纸是买的，然后在略加改动，技术是德国和日本的，我们叫德国板和日本板，是日本60年代，德国40年代的技术。
至于有关部门的吹牛的原因，无非是像政府要研发资金，邀功的手段而已，国家大量经费用于研究开发新产品，但是总是，科研单位通过抄袭，或是研究一堆外表美丽的废品骗取国家钱财，用与促进房地产， 汽车等行业，及小三，吃吃喝喝等非主流行业的发展。
李博士又换个车啊，是啊哈哈，你的啥时换啊，等经费下来的。
跟他们喝酒时就是这些事，再不管我借电话，给33打。
借鉴技术是好事，但在我国却又变味了，成了他们谋利的手段，贪污腐败何时谁人平？好总理何时归？是否需要一把铁扫把，清扫高层蛀虫了？
随着大家文化素质提高，网络的发展，政府你的迂民政策，是否渐渐失效了？政府是否希望中国人民一贯保持其麻木不仁的传统美德，但当国家有难时，光靠命令是否能拯救危机？
从新闻报道说高铁上哪个橡胶连接件，经过国内工程师研究发现该零件对安全、速度等等等有着极大的影响，就觉得特别扯淡。
把螺栓螺母做好了再谈国产吧。
还非得把中国说得什么都不行大家才觉得心里舒坦吗？
不是说国内什么都不行，而是大家的聪明才智得不到发挥，在这个体制下，你能做的就是修补匠，混口饭吃。
说高铁，不如说汽车工业，为什么汽车国产的不行?技术封锁什么什么的都是假话，放开那个目录限制，让国内的企业自由竞争看看，这么大的市场，这么高的利润，不怕造不出好东西来，那么多的零部件企业，活得好的，都是给国营企业配套的，要进入这个配套体系，不是你的质量不是你的价格，而是你的关系，所以，动力在哪里?用劲在哪个方向?做技术的，耐得不耐得住寂寞，这也是假话，你呕心沥血，绞尽脑汁，不眠不休，为了什么?利润，是给你最好的证明，但在国内，你能从哪里得到认可?还好我们现在可以给世界各国打工了，所以还有口饭吃。说累了，下次再说…
拿来主义，能学好就行，就怕学不好
32楼社友，有些东西知道就可以了，没有必要明说，大家都是明白人，说出来可能会引起不必要的麻烦。
明白就好，何必说出来哪
我很怀疑咱们如此快地掌握了这些技术。