论坛 › 机械设计 › 气缸速度过快，调速阀不起作用怎么办？

edwinzw 发表于 2011-9-14 15:27:54

进出口安装节流阀用于调节气体截面流通面积，一定程度上能调节气缸速度，但气缸杆的推力没变。如果要求气缸动作柔缓，需要再增加减压阀，调节压力，减压阀配合节流阀能调出期望的状态

lijinmu 发表于 2011-9-14 15:30:11

尝试一下用三联件吧

穆公剑 发表于 2011-9-14 15:42:40

是的 可以用两个调速阀，最关键的还是口径要合适，调速要精确

gunnwell 发表于 2011-9-14 16:42:17

我上过这个方面的当，一定要注意节流阀有进气节流和排气节流的区分。

0668 发表于 2011-9-14 18:56:15

又学习经验了。                        

液压小虫 发表于 2011-9-16 11:01:53

笑看风烈 发表于 2011-9-7 15:08 static/image/common/back.gif
前辈是这样的，当时进气口装了一只阀，拧到底，缸确实不动作了，但稍一放开，动作还是比较快，所以根据您 ...

顺便学下气动的，学习了

nengdou83 发表于 2011-9-16 11:11:05

学习了，没事就得来这多转转啊

pengzhh 发表于 2011-9-16 15:44:38

害怕伏枥 发表于 2011-9-7 15:13 static/image/common/back.gif
气缸运动速度调节，切记要用出口节流，进口节流要不得。

前辈能解释下吗》？刚进入行业，不懂。

1caijinjie1 发表于 2011-9-16 16:55:33

害怕伏枥 发表于 2011-9-7 15:13 static/image/common/back.gif
气缸运动速度调节，切记要用出口节流，进口节流要不得。

请问前辈 为什么进口节流要不得？一个气缸要是往复运动的怎么办？谢谢！

huaqing83 发表于 2011-9-16 17:25:41

气缸运动速度调节，切记要用出口节流，进口节流要不得。

往复运动，不是说了么？进口和出口各装一个单向节流阀，注意是单向，安装时方向别装反了。
这样往复运动速度都可调。

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