两任上海铁路局长的成长轨迹
前上海铁路局局长龙京：长沙铁道学院学生->鹰潭大修段见习生、总工、段长->鹰潭办事处主任->九江机械化养路段段长->南昌铁路局工务处处长->南昌铁路局局长助理、副局长->上海铁路局副局长->西安铁路局局长->上海铁路局局长。]: b/ X* k: bx) h
现上海铁路局局长安路生:
上海铁道学院学生->南昌铁路局向塘西站见习生、运转主任、副站长->鹰潭站站长->南昌铁路局总调度长，局长助理，副局长->北京铁路局石家庄铁路分局局长->郑州铁路局武汉铁路分局局长->武汉铁路局局长->铁道部任总调度长->成都铁路局局长->上海铁路局局长，党委委员、常委、副书记(副部级待遇)->重新出任铁道部总调度长->重新出任上海铁路局局长
讨论:两位成功人士成长有何异同? 对于求学择业有何启发?
你们没发现问题？动车追尾时，安是铁道部总调度长。真的跟他没关系？我认为这次事故原因就是调度和信号出问题 首先要进去"系统"内，然后好好干，从基层做起，从小官做起，再看看运气怎么样
不在系统内，你研究这些毫无意义 整个是烂泥塘，谁进入都干净不了...... 人家是领导，错都是下面人犯的，跟领导半毛钱关系也没有 大国企与事业单位都这样的。
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