回复 5# seobe2010
有理 ，生命在于运动、
干脆装部电梯就行了，不用那么麻烦
本帖最后由 西门 于 2010-8-30 23:31 编辑
这是社区里面少有的把问题条件说的比较清楚的帖子，先赞一下！
下面深度怀疑一下在没有电机的情况下，怎么把负重400斤的车子行走在“45度”的斜坡。要知道完成这一点汉兰达都有问题。
不用太复杂的东西，楼主你学电路的，但是初中的学过的物理知识你没忘吧，在这个美好的夜晚，我们一起温习一下初中物理：
开始
P=400W
传动效率暂定0.9
P最终=360w
受力分析可得，平行于路面的力F=1410N
垂直于路面的力F=1410N
摩擦力f=垂直于路面的力x摩擦系数0.3(这个斜坡过于恐怖，为了防止出现汉兰达的悲剧，我类比了具有超强抓地能力的汽车轮胎的摩擦系数)
总的阻力f总=1833N
P=FV
v=p/f=0.19
常见的拉车车轮直径为600mm
周长为1.9m
OK，你用这个电机，在这种工况下直径600mm的车轮每秒钟最多只能转0.1圈，每分钟最多转6圈，你现在用的每分10圈的减速器，如果不考虑采用二级减速的话，要上坡，还有点悬。既要能爬上去，还要考虑速度，前面那么多回帖，就非资深工程师说的，绞盘不要太大的建议是中肯的。
继续
蓄电池的容量1500AH我想你一定是搞错了
如果你用目前这个150的蓄电池（这个容量也是相当惊人）往上冲，来看看你能冲多长的时间。
同样的初中物理的知识，根据功率电压求电流等等的问题
如果没记错的话P=VA=960
实际上你只需要400w的功率就够了
电流电压需要变送，再加上你用的蓄电池，使用期限不详，国内的蓄电池又喜欢虚高，我们保守一点，功率损失定为0.7，电流为约为12
电池容量按照150AH，按照你这个电池在45度的坡上面每秒0.19米的极限速度跑个12.5个小时应该是问题不大。也就是说，能跑个8公里。
综上所诉，减速器可用（条件是还需要再减速），电机可用（只要满足前面的条件），电池可用（这么高容量的电池那得有多重啊！:lol ）
回复 23# 西门
兄弟说了一大堆，呵呵，也没有告诉他解决的方法。您理论知识让我惊讶啊
回复 24# seobe2010
解决的办法是
1：车轴上安链轮，减速器减速后，挂在链轮上再做2级减速，把速度降下来。
2：如果是2轮的，无所谓，如果是三轮的，最好把硕大无比的蓄电池挂在前面，重心前移，增加抓地能力，以免在"45度"的坡上出现爬坡能力不足的情况。
我估计还真是作业题:)
懒得说什么了。。。。。。。
楼主你自己先去走走45度的斜坡，再自己下结论吧．
楼主真是个孝子啊！:victory:
45 度坡，必须先修路。