雷诺2012年将推世界最便宜汽车 起价约1.4万元 前几年我也想给自己做一辆玩玩，四轮的。基本方案是把两辆两轮的电动车并排固定在一起；座位设置在中间而且比较低，半仰卧状态；转向差速很容易解决，就是把转向内侧的电动机断电；还准备再加一个卵形的蓬，象宝马的摩托车的蓬。四轮并且低重心的座位，安全性能要比三轮的高很多。而且车的宽度比自行车大不了多少，长度和自行车一样，电瓶还可以大一些可以起配重作用。你们自己有自行车厂，做一个这样的太容易了，试试吧？做好了告诉我，我想买一辆。特别说明：没有专利，随便做。
过街兄：前期无人理睬，过会儿一拥而上。嘻嘻！苦笑矣，地方保护主义，在中国无解。 上海10年前曾经出现过一批电动三轮货运车,好象是苏州地区产,风行了约2年,启动速度较快,给次干道交通带来隐患,不久强制处理,再也不见踪影.
电瓶车1960-1980年代风行于厂内运输,结构简单实用,驾驶方便制动安全,也是用的铅酸蓄电池,充电不成问题.直流电机问题很多,迅速淘汰.
我反对搞三轮车,三轮车极易翻车,影响开发名声,出人身伤害或污染环境要打官司.
开发四轮车要注意底盘设计合理性,既要考虑通过性又要降低重心,材料不可省,时速不超过50可降低制动分配要求,电瓶分两组置两边,24VAC双马达变频,链传动暂无机械变速,前围设计注意人身防护.
设计标准按农用车等相关标准.[王工] 这种车子不是没人搞，也不是没市场。
山东省这种电动车已经做烂了，至少有近百家在做吧。
价格大致在8000-12000元/台。也有出口订单。
车子要坐垫，德州陵县的一家工厂做坐垫海绵的设备是我这里提供的，所以知道点情况。 2009-3-2来源：济南时报
山东宝雅新能源车业股份有限公司总经理张海波
去年，他们出口了500多辆车，主要是出口美国。今年4月份左右，他们的产品将通过欧盟的EEC安全认证。 “通过认证后，欧盟将是主要出口地。”张海波说，最近刚和法国一家公司签了2000辆的订单，与意大利和德国的公司也分别签了800辆和500辆的订单，加上美国1200辆的订单及其他订单，目前握在手里的订单量已达到5800多辆。
2009-09-22 来源：阜阳广播网
９月１９日，安徽中菱电动汽车有限公司首批电动汽车下线及出口交车仪式在颍上县举行。市政协副主席肖军，及中国–阿拉伯国家贸易促进会会长孙宝良等出席仪式。
安徽中菱电动汽车有限公司董事长杨彬向记者介绍说，“这次出口是到中欧市场，在后期的订单当中，预计在年底要给公司200台左右的订单。此外，由于电动汽车在海外颇受青睐，当前中菱公司与美国客商合作的出口型样车开发的前期工作，也已经完成，该项目实施后可实现年销售电动汽车10万台以上，销售额可达10亿元以上。
来源：河南车网 作者：admin 发布日期：2009-2-8
汽车以其出色的性能和极具竞争性的价位始终受到国际市场的欢迎。近日，南京嘉远又一批电动汽车在南京龙潭港装运出口海外。
本批出口的电动汽车应客户要求，在标配的基础上增加了丰富舒适的配置和设施。客户在试驾验车时对嘉远电动汽车给予了高度评价
韩国电动汽车专门企业CT&T表示，其和日本太阳能公司芝浦签订了出口800台电动汽车的合同，最近一批货200台汽车已经装船。明年CT&T公司还将向全日本整顿联合设立的企业 Autorex公司追加出口3000台。另外，这家公司从明年开始为设计向美国等国家出口的电动汽车，还和全球设计专门公司Inno设计签订了合同。
日本进口的电动汽车是普通2人乘轻型车。适合当地的情况，方向盘安装在右侧。配备第二代锂离子电池的这一高级款式一次充电可供以60公里的最高时速行驶120公里。充电使用100-220伏家用电源连充4小时即可。公司方面介绍，此款车型每月电费以韩国标准在1万韩元到15000韩元之间。车价为2800万韩元(214万9000日元)左右，但在获得日本政府和地方自治团体的电子汽车补贴(70万-77万日元)的话，实际购买价格仅有148万日元(约1930万韩元)。配备铅蓄电池的低价车型在充电后行驶距离虽然只有60公里，但价格更便宜300万韩元左右。
2009-09-24 09:43 阅读22 评论0
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中企新闻滨州频道讯2009年7月7日，位于邹平县的山东哲人新能源科技发展有限公司生产的电动汽车顺利出口葡萄牙，实现了我市电动汽车首次出口该国。
据介绍，这次出口的电动汽车共4辆，价值近20万元。该公司于2007年开始涉足电动轿车的研发和生产。公司从成立之初就注重自主技术创新，从西安交大、北京中纺机电研究所等高校和科研机构聘请了一批知识专家，设立专项研发资金进行电动轿车的研发。目前，该公司已经掌握了牵引电机和控制器的设计制造、电动变速箱和制动系统、太阳能硅板自（发）充电机系统等整个电动轿车系统平台技术。其中，公司自主研发的太阳能硅板自（发）充电系统在全国处于领先地位。目前，公司所研发生产的电动轿车共有九个车型。其中，公司自行开模、零排放并达到欧盟环保法规和技术要求的二人座小轿车十分畅销，已出口美国、法国、以色列、澳大利亚等17个国家和地区。今年，该公司出口订单已达3000余辆
首批100辆 五菱向北美出口微型电动汽车
http://www.qipeiren.com 2009-8-7 8:49:39 来源：南方日报
偏处柳州的五菱公司,再次以低调的身段做出惊人之举。近日,柳州五菱领先其他车企,成为向北美出口电动汽车的第一家中国车企。
首批100辆电动汽车销往美国
南方日报昨天从柳州五菱了解到,该公司制造的首批100辆纯电动微型卡车和货车已经成功出口到北美。这些车辆可合法在美国道路上行驶,但车速要限制在40公里每小时。
“我们几年前就开始做这件事情,目的是开拓海外市场。”柳州五菱有关负责人介绍说,该公司和美国美亚国际汽车公司(AmAsiaInternationalAutomotiveLLC)开展合作。柳州五菱旗下的专用车公司负责研发微型电动车,而美亚国际为五菱汽车进入美国提供渠道。
2000辆“富路”电动车出口老挝
2009-7-2 9:09:58 来源:陵县报
本报讯 6月24日，老挝人民革命党中央政治局委员、阿速波省省委书记兼省长西耐•明拉万，率考察团一行到富路车业有限公司考察。副市长康志民、县委副书记冯如胜会见。
当天，考察团与富路车业签订了年代销2000辆电动车的合作协议，可为企业增加出口创汇400多万美元。
山东陵县：富路电动车冲出国门
日期: 2008-09-22 来源:德州日报
山东陵县富路车业有限公司是由山东金大路车业有限公司与美国ZAP公司共同出资兴建的合资公司，主要产品有电动四轮汽车、电动三轮车、沙滩车、出口型机动三轮摩托车、机动四轮摩托车、高尔夫球车等，是中国第一家获得美国DOT认证的电动车企业。该项目可年产各类电动车5万辆，销售收入7亿元，出口创汇1000万美元，实现利税6000万元，产品销往美国、墨西哥、新西兰、埃及、斯里兰卡等12个国家。图为工人正在组装电动三轮车。（记者 李根 通讯员 秦国华 王丙锋摄） 三轮载客车、电动三轮车、四轮电动汽车、出口型机动四轮车、客货三轮车
始建于2000年11月28日，属民营股份制企业，全资控股公司有德州富路车业有限公司，德州澳福路机电设备有限公司，德州福泰摩托车公司，分别座落于德州天衢工业园区、陵县经济开发区，占地面积为167832平方米，现有员工1060人，总资产4.6亿元，有高级技术、管理人员180人，年产各种车辆5万辆，是目前国内最大的三轮载客车、电动三轮车、四轮车生产企业。
主要产品有：三轮载客车、电动三轮车、四轮电动汽车、出口型机动四轮车、客货三轮车等，有6大系列32个品种，产品远销到美国、埃及、新西兰、墨西哥等10多个国家和地区，出口美国。
电动车获得美国交通部DOT认证，是国内同行业唯一获得DOT认证的企业；国内市场建立销售网点277个，销售范围覆盖东北三省、陕甘宁、晋冀鲁豫、江浙皖湘鄂等二十多个省、市自治区。企业先后获得“山东明星企业”、“德州优秀民营企业”、“德州信用民营企业”、“德州企业50强”、 外贸出口“先进企业”等荣誉称号, 2007年公司生产的“富路”牌电动三轮车被山东省质检局评为“山东名牌”。
为扩大规模、提高产量，引领市场消费，占领市场制高点，公司决定，与美国ZAP公司共同投资，在陵县经济开区兴建“德州富路车业有限公司”，该公司占地200亩，一期工程总投资2.3亿元，现已全面开工投产。为提高市场竞争力，促进产品换代升级，集团斥资3000万元，研制并开发了富路·骏马、富路·小贵族、富路·宝马、富路·小骏马、富路·福星、富路·残疾人代步车、富路·老年人电动代步车、四轮电动汽车等新款车型，并陆续投放市场，适应了社会各层次不同消费者的需求。各车型所采用减震，刹车，球笼传动系统，轮胎，轮圈，座椅，仪表等均为汽车原装配置，其中三合一变速器荣获国家专利金奖。顶级的配置，优良的服务，制造了今天中国第一的富路机车品质，受到社会的一致称赞。 26# 害怕伏枥
强啊 找到更具体的资料了 公说公有理
婆说婆有理
我觉得你设计好。样车出来不会过一个月，浙江人马上出来了，会比你的更好看。价格会更便宜。
风雨无阻sz 发表于 2009-11-12 23:19 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
既然浙江人会山寨，我们也用不着设计。我在飞不是有国外的三轮车吗（图片上的样式很酷），我们就山寨它们！！ 不是说山东聊城有这种四轮的电动汽车吗？
价格很便宜。
三轮“种马”飙飙车
http://www.ixiqi.com/wp-content/uploads/2007/08/stallion.jpg这是汽车，还是摩托？
也许都不是。这匹来自Thoroughbred Motorsports的“种马”就是这么特别：三个轮子，配备福特的2.3升四缸发动机，功率高达155马力——单看马力并不觉得如何，毕竟有布加迪威龙那上千马力的怪物发动机珠玉在前，但是考虑到“种马”的体型和体重，说它是世界上功率/重量比最大的车车丝毫不为过，只要你愿意，“种马”绝对可以让你在3分钟内从大兴拿了西瓜赶到昌平挖沙子。
此外，“种马”还配备了5速自动变速器，定速巡航功能，以及安全气囊和电加热座椅。
“那么，这么牛逼的东西售价是多少呢？”“真是个好问题，‘种马’的卖价是29,995美元——一点也不贵，也就是辆宝马325i的价钱罢了”