本帖最后由 jscui 于 2009-7-17 00:44 编辑
以磨代刮并不像有的人说的那样，上海机床厂就在用这个工艺，以磨代刮的磨并不是普通的磨制，是可以磨出含油凹槽的，但是还是人工刮得效果好些，就是工作量太大。
导轨磨床磨出来的在精度要求高使用寿命、润滑要求高的情况下是不可以的，只能刮，以磨代刮是用磨得方法达到刮得效果的磨！以磨代刮磨出来的一般是网纹凸点，凹槽就是含油槽。
11# jscui
磨出花纹？
12# 金色的黎明
是的，我在上海机床厂（做磨床的）实习的时候专门看过，这个工艺在国内用的不多，就是在上海机床厂大部分机床导轨还是人工刮的。
以磨代刮并不像有的人说的那样，上海机床厂就在用这个工艺，以磨代刮的磨并不是普通的磨制，是可以磨出含油凹槽的，但是还是人工刮得效果好些，就是工作量太大。
导轨磨床磨出来的在精度要求高使用寿命、润滑要 ...
jscui 发表于 2009-7-17 00:38 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
导轨磨削后往往还经过一道高频淬火工序，网纹应该是淬火的效果。
现在还是有这个工种的 铲刮工
玻璃磨边机上的有些拖把（滑台）就要经过铲刮。
很累的，靠的都是腰部力量。
导轨或者滑道是铲的，轴瓦类的才是刮的，
导轨磨床磨出来的在精度要求高使用寿命、润滑要求高的情况下是不可以的，只能刮，以磨代刮是用磨得方法达到刮得效果的磨！以磨代刮磨出来的一般是网纹凸点，凹槽就是含油槽。
14# 害怕伏枥
"害怕伏枥"前辈，
磨床也可以磨出网纹么？是滚压的么，还是什么？
伏枥大侠正解。
那是导轨硬化处理，车床上常用。
磨出凹槽来，恕小侠见识短浅，真的理解不了。
很多磨床的平-V导轨都不需要铲花的，直接磨出来就可以。
具体什么场合下就要用到以刮代磨，要什么精度以上的要求。