因为设备设计不合理导致整个行业消失的案例
比如立体车库，大家还可以举出其它案例？上家公司就是在做这个的，只是没补贴了不好做吧。 你看有人就喜欢臆想，谁告诉你这行业消失了。
2025 年全球立体停车设备市场规模预计突破 1000 亿元，中国占比超 30%，年复合增长率超 15%。国内已建成机械式立体停车库超 1.2 万个，提供车位逾千万个。但区域分化显著：东部沿海城市（如深圳、上海）智能化车库占比超 40%，而中西部地区传统升降横移类车库仍占主流。
技术升级推动转型
智能化突破：无锡江松科技研发的装配式全智能立体车库，采用智能机械臂 + 自动充电 + 光伏供电，200 辆车仅占 1/5 地面空间。上海深坑车库（50.5 米深、304 车位）代表地下空间利用新高度。
新能源适配：针对新能源车尺寸增大、充电需求，新型车库配备自动充电系统 + 阻燃材料，深圳通过改造将新能源车型适配率从 43% 提升至 89%。
政策强力扶持
沈阳、西安等地出台补贴政策，单个车位最高补贴 2 万元，并推行 PPP 模式吸引社会资本。陕西省明确要求提升停车设施技术装备水平，降低操作难度。
深圳天安数码城机器人车库实现 “车到人走、人到车来”，取车仅需 60 秒，倒逼传统车库智能化改造。
分体夹持式停车机器人采用超薄设计（层高仅 2.8 米），通过仿生夹具实现 5 毫米级定位，成本较传统 AGV 降低 40%。上海某车库引入该技术后，车位密度提升 3 倍，取车效率提高 50%。
光伏立体车库将太阳能板集成于顶面，年发电量可满足车库 30% 能耗，无锡试点项目实现 “自发自用、余电上网”。
新型车库配备多重防护系统，如防坠落装置、智能喷淋、红外监测，事故率较传统车库下降 80%。
住建部拟将机械车位宽度标准从 2.1 米提升至 2.4 米，并要求 2025 年后新建车库 100% 兼容新能源车。
西安草场坡社区推行 “物业 + 专业公司” 联合运维，通过提高使用率（从 30% 升至 80%）实现盈亏平衡。沈阳试点 “设备更新基金”，政府补贴 30%、业主众筹 40%、企业承担 30%，推动老旧车库改造。
深圳、杭州建立全市停车大数据平台，实时监测车库使用情况，通过动态调价引导车流。杭州某车库实施后，高峰时段周转率提升 25%。
立体车库将与商业、物流、充电设施深度融合。上海某车库顶层设空中花园，底层引入便利店，增值收入占比达 20%。武汉试点 “停车 + 物流” 模式，车库夜间变身生鲜配送中心，空间利用率提升 50%。
光伏车库、雨水回收系统、LED 智能照明成为标配。成都某项目通过节能改造，年能耗降低 40%，获绿色建筑认证。
国家拟将立体车库纳入 “新基建”，2025 年目标建成智能车库 10 万个，占新增车位的 30%。北京、上海等地试点 “立体车库与土地出让捆绑”，要求新建住宅配建车位中立体车库占比不低于 40%。
无人看守立体车库你说碰到 电车起火怎么办？ 张嘴就来啊 学者11 发表于 2025-8-16 14:17
你看有人就喜欢臆想，谁告诉你这行业消失了。
2025 年全球立体停车设备市场规模预计突破 1000 亿元，中国占 ...
你有车吗？开车停过立体车库吗？:lol如果有的话说说你的体验 像楼主这样不知天高地厚的玩意，好喜欢啊。
https://www.toutiao.com/article/7508637765166055975/?upstream_biz=doubao&source=m_redirect
https://m.sohu.com/a/882633069_120208713/
https://www.shenyang.gov.cn/zwgk/zcwj/zcjd/wzjd/202501/t20250103_4790600.html
https://m.chinabgao.com/info/1280514.html
怕瓦落地2011 发表于 2025-8-16 14:49
你有车吗？开车停过立体车库吗？如果有的话说说你的体验
现在车宽了好多，不过上家老板不听劝，叫他改大点，他不舍得材料。而且现在电车也重，拨叉电机加大功率，他也不舍得。
·设备设计不合理导致整个行业失，什么逻辑
用过升降横移式的停车库，确实不喜欢，体验感不好，容易磨轮胎，停进去的时候为了给司机参考车辆前后位置，装的类似减速带的凸起，总害怕踩油门冲过了
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