Anthony_melo 发表于 2025-1-14 09:08:01

学到了,以前还真没在意过

寰宇无人 发表于 2025-1-14 09:55:19

说的是固定螺母的螺栓;
但有个问题啊,如果来回都是带负载的情况呢,不可避免的有一程螺栓要受力吧;
能装2个螺母吗,应该不行(会较劲啊)

寰宇无人 发表于 2025-1-14 09:55:35

说的是固定螺母的螺栓;
但有个问题啊,如果来回都是带负载的情况呢,不可避免的有一程螺栓要受力吧;
能装2个螺母吗,应该不行(会较劲啊)

siralop 发表于 2025-1-14 10:51:13

丝杠模组调转180°是什么状态?为什么A方向力可以,B方向力就不行,与丝杠模组反转有和区别?

siralop 发表于 2025-1-14 10:51:25

丝杠模组调转180°是什么状态?为什么A方向力可以,B方向力就不行,与丝杠模组反转有和区别?

救赎. 发表于 2025-1-14 11:22:16

楼主把很多人觉得很简单的结构说出了设计原理的问题点。厉害的

Shlgzh 发表于 2025-1-14 12:45:48

学到了

施公子 发表于 2025-1-14 14:47:58

行业小白门外汉 发表于 2025-1-14 09:05
不是很明白,有大佬再详细点说明吗?

丝杆法兰,也就是图中两个轴承座中间的那个零件,红色的,中间从左往右数第二个红色的那个零件,一边是有耳朵的,一边是圆柱,那个耳朵就是法兰讨论的是这个红色丝杆法兰安装在灰色零件的左右那一侧是合理的


假设在从左往右走的时候上面有工件,也就是有负载,走到右边工件被拿走了,负载变少了,负载大时候你的法兰受力就应该是推着上面的工装走,也就是那个耳朵安装在灰色零件的左侧,安装在右侧就是错误的,变成几个螺丝拉着工装走,受力从一个面变成四个螺丝

这样说你能理解了吗?

zhangzmc 发表于 2025-1-14 19:34:07

是否是这个意思!

卢Tiger 发表于 2025-1-15 07:02:12

本帖最后由 卢Tiger 于 2025-1-15 07:04 编辑

有负载时让法兰受力,这样连接螺栓也不易松动
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