关于非标的争议
在别的论坛看到一个搞机械的老前辈，83岁了，奋笔直书说非标就是二半吊子的东西，根本就没有这个概念，并列举了种种的场合，比如做的军舰，做的枪炮，什么时候说过什么非标不非标的，说非标的都是故弄玄虚之类的话。实际上，这个非标倍很多人用在不同的场合，含义是不同的，所以也不能一概而论。去五金市场说非标的，一般是达不到标准要求的厚度或参数的意思，内涵不达标；车床CA6140的参数是有标准的，如果我想用这个机床加工直径超过这个尺寸范围的工件，而不是用更大规格的机床，那就要和生产厂家商量，能不能给我加高一下床头箱，如果生产厂家同意，那就出来非标准的规格了，这个就不符合国家或行业标准的规定了。因为这个规格都是按照等差或等比数列来制定的，不符合这个标准的，那就是非标。比如你想买个29的高压锅，一般就买不到，因为28,30,32的都可以买到，买29就不容易。如果不管成本，就要找厂家定做29的，如果同意，这个29就是非标的。当然在其它场合还有别的含义就不一一列举了。所以很多事情出现必定有它的道理，不能一棍子打死。
标准化有很多含义，比如，产品参数的标准化，设计的标准化程度等。对于所有的设计，实际一般都讲究采用零件的标准化程度越高越好，这样便于加工制造，但是也有例外，比如武器，往往就尽量不采用标准化，是为了防止在战场上被敌方拿到自己的武器后轻易修复后对己方造成伤害，尽量不采用不一样的规格的零件甚至弹药。至于产品参数规格的标准化，一般是针对大规模流通应用的场合，比如很多的民品的标准就是这样，尽量以尽可能少的规格满足不同的需要，和这些规定的参数不一样，就是非标的，此处没有好坏的概念，仅仅是现在没有的规格而已，一旦应用广泛，自然又成了标准了。比如特斯拉上海工厂使用的超大压力铸造机，可以大大减少零件的数量，提高生产效率。
为什么国产车不采用超大压力铸造机？因为当时全世界很少有人需要这么大的规格，所以生产设备的厂家不会花费大量的人力物力去研发试验。特斯拉在力劲定制后，现在国内的车厂再去定制超大压力铸造机，就可以去直接买，不需要修改参数。如果力劲愿意把这个产品的标准申请成行标甚至国标，那么也就变成标准的了。
谢谢老鹰给这么高的分数:lol
其中打错了不少字，如应为奋笔疾书等，看懂意思即可 非标定义可以争议，但是拿枪炮军舰类比不合理，我所遇到的每个客户，需要的设备都是不一样的，我可没听说每个士兵的配枪还都不一样；推倒一个定义的时候，是不是应该给它找个合适的定义？有破无立，意义在哪里？非标的定义可以说不准确，但是和故弄玄虚根本没有一分钱关系 非标指的是产品，没有那么玄乎，技术都有标准的 我有个客户想要一条导轨，滚珠35规格的导轨孔间距就是80，所有的品牌这个标准都是一样的，我这个客户想要一条孔间距40的。这个40是不是就成非标了 非标产品，不是标准产品！ 83岁的老前辈，就尊重下他，让他乐呵乐呵，就行了。
机械这个领域，两辈子难精，让老先生下辈子再来过。
非标我理解成这样，没有现成厂家在做的，就是非标。可以是新的系列产品，也可以是特殊的规格。 702736 发表于 2023-7-30 08:21
非标我理解成这样，没有现成厂家在做的，就是非标。可以是新的系列产品，也可以是特殊的规格。
没有现成厂家做的，第一个做的肯定是非标。有厂家做的新产品（做出来经试产了，按道理肯定至少要有企业标准，否则就是三无产品），在企业内部跟定是按照企业标准生产，但是只要是没有上升到行业标准和国标，或者和现有的行标和国标不同，对于社会来讲也是非标，因为别人都不知道。有的带座轴承厂出的产品，有的安装尺寸和行标和国标不同，这时候不管你有没有企业标准，对于社会来讲，那就是非标。
当一个产品慢慢成气候了成了一个产业或者对国家很重要，那就会有有影响力的厂家牵头做这个行业标准或者国标的制定工作，当然也是一种实力的体现。这个时候，大多就是以原来几个代表生产厂家的企业标准经过协商制定成行标或者国标了。
任何产品都有一个系列化标准化的问题，也就是以较少的规格尽量满足普遍的需求。这时候为了方便生产和销售，往往会有技术部门提出来一个产品的规格系列或性能系列，跟随标准通过后就是标准的具体体现了。凡是不在这个规格内的，毫无疑问就是非标。
页:
[1]
2