互通有无 发表于 2023-7-18 08:33
从哪看
https://img1.baidu.com/it/u=1715958190,2344163534&fm=253&fmt=auto&app=138&f=PNG?w=500&h=332
alas99 发表于 2023-7-18 10:01
谢谢回复，开圆孔的立筋只能三面焊接，箱型结构最后封盖板的那边焊不了，假设上边承受载荷，上面板受压，下面板受拉，那立筋那边与面板不焊最优呢
詹姆斯007 发表于 2023-7-13 22:11
我们是一个面先不封口，内部都焊完后，再焊封板，但是只能单边焊接了。
那就是最后封口那个面不能与筋板焊接，你选择那个面最后封口
詹姆斯007 发表于 2023-7-14 22:21
假如是一个箱型的简支梁，承受向下的力，下翼缘受拉，隔板与下翼缘不必焊接。
谢谢，最有价值的回复，这个问题很久以前的一个搞起重结构的老工程师讲过，后来我忘了。大侠能否进一步从受力角度分析。
互通有无 发表于 2023-7-19 08:50
谢谢，最有价值的回复，这个问题很久以前的一个搞起重结构的老工程师讲过，后来我忘了。大侠能否进一步从 ...
我八三年毕业，分配到重机厂的研究所，做起重机设计。
九五年转行，在深圳玩了几年木结构。
零一年回来，做钢结构，做过技术，也管过生产，期间也设计过几台车间自用的起重机。
一六至今，做机械焊接结构设计。
对于梁的设计，计算梁的惯性矩时，只考虑上下翼缘和腹板形成的工字截面或箱型截面，并不考虑横隔板和纵筋板，并且横隔板和纵筋板的焊接习惯上也是采用断续焊缝。
横隔板对于起重机主梁，一是保证主梁的截面形状不变，二是保证腹板和翼缘板受压区的失稳，从失稳的的角度，可以计算隔板的间距，但是与梁的强度和刚度计算无关。
本帖最后由 互通有无 于 2023-8-14 08:39 编辑
詹姆斯007 发表于 2023-8-13 16:44
对于梁的设计，计算梁的惯性矩时，只考虑上下翼缘和腹板形成的工字截面或箱型截面，并不考虑横隔板和纵筋板 ...
受教了，专业的回复，谢谢
受压不焊，焊受拉
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