球面滚子轴承运行噪声
轴承厂家来了解情况，有每分钟有120次左右，感觉和保持架的转速差不多。顺便问一下技术支持，这个型号的轴承根据轴的转速估算保持架转速多少？他第一反应回答没法估计 深沟球可以按rω/R估算，球面滚子的没接触过 魍者归来 发表于 2021-12-13 19:16深沟球可以按rω/R估算，球面滚子的没接触过
如果内圈外半径为R,角速度为ω，则线速度为Rω;滚动体半径为r,外圈固定，则滚动体轴心的线速度为Rω/2.滚子公转半径为R+r,公转角速度ω1=Rω/2（R+r），这个角速度就是保持架的转速。即内圈转速为n,在外圈固定时保持架转速为Rn/2（R+r）.
好像有一个术语，叫双转XX（速度/现象/转速.........记不得啦），大概说轴转两圈保持架转一圈，多少年前在一本介绍轴承的书上看到的。 提高加工精度 轴承发响的30种原因
1.油脂有杂质；
2. 润滑不足(油位太低，保存不当导致油或脂通过密封漏损)；
3. 轴承的游隙太小或太大(生产厂问题)；
4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；
5. 轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用；
6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直)；
7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹)；
8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑，尘粒等)；
9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦)；
10.轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承)；
11.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧)；
12.轴承的游隙太小，旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了)；
13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成)；
14.轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷)；
15.轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦)；
16.座孔的挡肩太大(把轴承的密封件碰得歪曲)；
17.迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦)；
18.锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦)；
19.甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦)；
20.钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成)；
21.轴承有噪音(有外振源干扰)；
22.轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成)；
23.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音)；
24.座孔的直径偏小(造成轴承温度过高)；
25.轴承座孔直径过大，实际配合太松(轴承温度过高–外圈打滑)；
26.轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大)；
27.保持架断裂 ；
28.轴承滚道生锈；
29.钢球、滚道磨损（磨加工不合格或产品有碰伤）；
30.套圈滚道不合格（生产厂问题）。
——网上资料太笼统 642093071 发表于 2021-12-14 18:11
轴承发响的30种原因
1.油脂有杂质；
2. 润滑不足(油位太低，保存不当导致油或脂通过密封漏损)；
全面，专业。
判断噪音及振动原因，比较客观的方法是计算分析收集到的动态信号，判断出哪个部件出问题。如果噪音特征比较明显，有经验的售后工程师能应该能判断出来。 估计是轴承内部有磨损了吧！ 包络谱分析，看一下实测的故障频率和理论计算的故障频率能否吻合
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