为什么只能垫导轨不能垫滑块
惯例 我也知道是一般垫导轨，不垫滑块，什么原因呢？被问住了，请教一下各位大侠。
基准面要平，导轨面刮研一下:lol 所谓的刮研机床就是指刮研放置导轨的平面，保证导轨的平行度 哪个方便垫哪个，一般导轨容易垫 我接触的都是垫滑块，不知道和楼主的意思是否一样。 我也想知道 很感谢楼上的各位大侠，感谢回复。
昨晚我又思考了一下，不对的地方多多指正：
1.垫导轨增加的重量多，
2.垫导轨需要焊后加工，加工工序稍微复杂一点，如果垫的薄有焊接应力释放的风险
3.垫导轨可以同工序加工，精度高，装配简单
4.垫滑块，滑块的垫块是分开加工，有厚度误差5.滑块的垫块加工容易
6.如果垫高的尺寸较大（较厚）固定滑块和垫块之螺丝需要比较长，受力不好
7.垫滑块装配稍复杂，不利于找平。
我接触的都是垫滑块 目的不同吧 问题的本质在于：首先应将两条导轨铺设成两条平行线，各自的直线度，相互的平行度符合技术标准要求的精度，这一步与滑块无关，如果导轨安装面的加工精度不能满足要求，就需要在装配过程中采用修、垫、调的手段来实现；其次，滑块与联接体装配后，其轴线也应该成为两条平行线，各自的直线度，同轴滑块的同轴度，两组滑块轴线的平行度，两组滑块轴线间距与导轨轴线间距的尺寸偏差等等均应满足技术标准要求，这些是滑块的问题，如果不理解，换个角度想：如果装配时，先将滑块与连接体联接后，再将装配后的滑块组“套”进导轨，能否做到？理论上应该做到，但现实中绝大多数场合至少很难做到。所以，导轨是导轨的问题，滑块也有滑块的问题，不存在“只能垫导轨，不能垫滑块之说”。不信的话可以试：调好导轨（带滑块），将滑块逐个与连接体紧固，每紧固一个滑块后测量驱动力，你会发现有时仅仅在一枚螺钉带力后，驱动力陡增，何故？