最佩服就是很多人，什么事情都能分析出一盘大棋，而且是只赢不输的大棋。
服了你们了！
bonetr 发表于 2021-9-23 22:32
很不解的是汽车芯片也是高科技吗？也要7nm吗？电脑芯片造不过人家，手机芯片造不过人家，人家不卖光刻机造 ...
汽车级芯片速度要求是其次，稳定性是主要的。。。要不然NXP也不会那么牛逼轰轰的。。。
国外大放水，现在用资源换美元，输家无疑。再怎么的也应该进口国外的资源，加工后出口，我们赚加工费也行啊
|老狼_123发表于 09-26 11:34<br>汽车级芯片速度要求是其次，稳定性是主要的。。。要不然NXP也不会那么牛逼轰轰的。。。<br>汽车芯片涉及到汽车安全性？智能汽车？汽车安全性不是靠刹车和油门吗？芯片控制？
那国内这些个做芯片的企业是真拖后腿了。速度速度比不了，质量质量做不出，价格价格也不行，就没有能拿的出手的呀。国产的机械产品，虽说质量干不过欧美，可至少它落个便宜呀。
本帖最后由 bonetr 于 2021-9-26 19:29 编辑
|凤笙龙笛发表于 09-26 16:37国外大放水，现在用资源换美元，输家无疑。再怎么的也应该进口国外的资源，加工后出口，我们赚加工费也行啊
那为什么不让外国人用资源换产品？
https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2021%2F0926%2F586ef3e3j00r01h3p005ud000v900pgp.jpghttps://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2021%2F0926%2F586ef3e3j00r01h3p005ud000v900pgp.jpg&thumbnail=650x2147483647&quality=80&type=jpg
这算是官方的回应，就是节能减排不达标，一些地方搞突击呢
bonetr 发表于 2021-9-26 19:21
汽车芯片涉及到汽车安全性？智能汽车？汽车安全性不是靠刹车和油门吗？芯片控制？
那国内这些个做芯片的企 ...
首先现在的汽车的油门和刹车的动作从核心上讲都是芯片控制的，人控制的踏板只是给芯片一个信号，这个是普通油车的控制，还有发动机的控制也是专门的ECU芯片来控制的。。另外电动汽车方面，驱动电机需要大功率的功率芯片（也就是IGBT），这方面也是电子控制的，如有兴趣可以搜索下英飞凌。。另外大部分的智能汽车的控制系统是用的QNX系统，这个也是需要芯片的。。所有的这些芯片对性能的要求都是不太大的，而要求最主要的是稳定性。。
这个产能的问题何时能解决透彻？
百年后真相可能会大白
|老狼_123发表于 09-27 11:13<br>首先现在的汽车的油门和刹车的动作从核心上讲都是芯片控制的，人控制的踏板只是给芯片一个信号，这个是普通油车的控制，还有发动机的控制也是专门的ECU芯片来控制的。。另外电动汽车方面，驱动电机需要大功率的功率芯片（也就是IGBT），这方面也是电子控制的，如有兴趣可以搜索下英飞凌。。另外大部分的智能汽车的控制系统是用的QNX系统，这个也是需要芯片的。。所有的这些芯片对性能的要求都是不太大的，而要求最主要的是稳定性。。<br>单片机芯片？那在汽车里装个PLC行不？