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减速机蜗杆轴承的疑问

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发表于 2021-6-18 11:57:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天拆了个废旧的减速机,工具不凑手,拆了一半放弃了,但有一个疑问。
* s1 }4 }* X) E这是个NMRV50的减速机,速比10,蜗杆3头,涡轮齿数30,价格300左右。
* ]+ B$ {4 {% L& R: @7 Z
6 m: H/ ~( q. U7 TA端是电机安装法兰兼轴承压盖,拆掉之后,蜗杆就可以和A端的轴承一起相对机壳窜动了,大概窜动5,6毫米。我看了一下A端轴承型号就疑惑了,6006RZ。不应该是角接触球轴承么。B端我什么也没动,现在就能窜动,说明B端肯定不是两个角接触球轴承的固定端支撑,我猜测大概率也是个6006RZ。% B: q$ l7 d  y2 ?( @- t8 A

, ~3 N( E) D: m我的疑问有这么几点:: X8 u/ I. s9 W- L" I4 w! Q
$ ~* a( j1 f3 R8 g
1、蜗杆的轴向力仅靠两个6006来承受?
, `9 W% Q+ O, R% O) d; s2、蜗杆轴向窜动,必然造成反向背隙增大,那么看这个减速机的蜗杆的轴向窜动完全是靠机壳,蜗杆,轴承,压盖的轴向尺寸链来保证的,这样合理么?- W1 ^7 p  Q" D  b. F# N
3、这样的设计是否更侧重于成本的考虑?
, y( `) {9 ?* C7 Z" S5 r  t; b8 H& Q5 o$ o2 T( b
, z) G* l0 f) N3 V

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发表于 2021-6-18 12:03:52 | 显示全部楼层
B端可能是一对角接触轴承呢
 楼主| 发表于 2021-6-18 12:07:47 | 显示全部楼层
斯文棒棒 发表于 2021-6-18 12:03
6 w/ Q; e7 C' `+ @! qB端可能是一对角接触轴承呢
$ o# ?. T. Y7 K1 ~; A8 X6 S
那光拆掉A端轴承压盖,蜗杆不能窜动才对啊。- Q; E, X$ @1 G! q
发表于 2021-6-18 20:46:33 | 显示全部楼层
一分钱一分货!鉴定完毕
发表于 2021-6-19 09:36:42 | 显示全部楼层
都用不坏,生产出来的卖给谁
发表于 2021-6-20 19:06:40 | 显示全部楼层
好拆不好装,再组装起来估计就会废掉了!

点评

本来也是坏掉的,用了两年背隙变大,闲着无聊想拆开了看看磨损到什么程度了。  发表于 2021-6-21 08:29
发表于 2021-6-21 17:16:57 | 显示全部楼层
继续拆
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