贯穿丰田汽车工厂的超大型 Karakuri!低成本自动化的高阶应用
<font style="background-color:rgb(255, 255, 255)"><font face="微软雅黑"><font style="font-size: 15px"></font></font></font>位于捷克共和国科林市的 ToyotaPeugeot Citroën Automobile Czech(TPCA)是丰田(Toyota)与标致雪铁龙(PeugeotSociété Anonyme,PSA)在 2002 年成立的合资公司。科林工厂采用丰田生产系统,为欧洲市场制造丰田 Aygo、标致108 和雪铁龙 C1 等小型轿车。在这里,item 提供的 Karakuri 低成本自动化解决方案承担着将空调机组运至生产线的任务。<br><br><iframe frameborder="0" src="https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=b3207as7ghz" allowFullScreen="true" width="600" height="480"></iframe>
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<br>之前,TPCA 用手推车将空调机组运至生产线,但这种解决方案有一个弊端——每当手推车经过牵引车的行进路线时,牵引车就不得不停止前进。一旦牵引车停止,物料流就会中断,进而影响整个生产过程。因此,科林工厂急需一种可以优化工作流程和提高生产效率的替代方案。<font style="background-color:rgb(255, 255, 255)"><font face="微软雅黑"><font style="font-size: 15px"><br><br></font></font></font></font><div align="center"><font face="mp-quote,-apple-system-font,BlinkMacSystemFont,""><font style="font-size: 17px"><font color="DimGray"><b>1</b></font></font></font></div><div align="center"><font face="mp-quote,-apple-system-font,BlinkMacSystemFont,""><font style="font-size: 17px"><font color="DimGray"><b>尺寸精准的</b></font></font></font></div><div align="center"><font face="mp-quote,-apple-system-font,BlinkMacSystemFont,""><font style="font-size: 17px"><font color="DimGray"><b>Karakuri 桥梁结构<br><br></b></font></font></font></div><font color="DimGray">TPCA 在应对这一挑战时想到了 item,有两个原因,首先,TPCA 曾与 item 就型材和紧固技术展开过合作,有成功案例。其次,item 在实施 Karakuri 应用方面拥有丰富的经验。这是一种完全基于重力和力学定律的自动化形式。目前用来运输空调机组的Karakuri 桥梁结构由 D30 型材精益管系统搭建而成,长宽各 6 米,高 5 米。<br><br>桥梁的设计工作由 TPCA 与 item 合作完成,并且 TPCA 提供了很多建议。item 还对参与设计的 TPCA 员工进行了 item 紧固技术的高级培训。材料供应通过挡片来控制。空调机组放在小型周转箱(SLCs)内,通过线性轴上升至装载塔的位置。然后,借助流利条,小型周转箱从运输桥的一侧运送至另一侧,丝毫不影响下方牵引车的行进路线。</font><font size="2"><font color="DimGray"><font style="background-color:rgb(255, 255, 255)"><font face="微软雅黑"><font style="font-size: 15px"><br><br><br><br></font></font></font></font></font><div align="center"><font face="mp-quote,-apple-system-font,BlinkMacSystemFont,""><font size="2"><font style="font-size: 17px"><font color="DimGray"><b><b>2</b></b></font></font></font></font></div><div align="center"><font face="mp-quote,-apple-system-font,BlinkMacSystemFont,""><font size="2"><font style="font-size: 17px"><font color="DimGray"><b><b>有时也需要使用</b></b></font></font></font></font></div><div align="center"><font face="mp-quote,-apple-system-font,BlinkMacSystemFont,""><font size="2"><font style="font-size: 17px"><font color="DimGray"><b><b>Karakuri 混合解决方案</b></b></font></font></font></font></div><div align="left"><br><font color="DimGray">有一点需要特别说明,Karakuri 与线性技术可以同时使用,两者并不矛盾。我们的精益生产专家 Stefan Armbruster 曾在接受采访时指出:“低成本自动化可以综合利用肌肉力量、杠杆作用和重力影响,但是,它无法绕过物理定律。如果没有其他的解决方案,我们就要尝试传统的传动装置。况且,在需要提起重物或将重物移到很高的位置时,这是必需的。有一种典型情况,组件需要通过物流路线上方才能到达工作站。”科林工厂面临的就是这种情况,这也是 TPCA 桥梁结构采用 Karakuri 混合解决方案的原因。<br><br></font></div><div align="left"><font color="DimGray">在 Karakuri 桥梁结构的另一侧,空调机组会旋转 90 度。经过 3 米的距离后,小型周转箱到达第二装载塔,随后通过纯机械方式慢慢下降,以待进一步处理。处理后,空的小型周转箱继续进入第三装载塔,并借助线性装置慢慢升起。它们先整齐地堆放在第三装载塔中,然后通过流利条从牵引车路线上方被运回(每次四堆)。到了第四装载塔(即最后一个装载塔),小型周转箱下降至地面,并从传动装置上移除,以便装载新的空调机组。<font size="3"><font face="mp-quote,-apple-system-font,BlinkMacSystemFont,""><font style="font-size: 17px"><br></font></font><br></font></font></div><div align="left"><font color="DimGray">TPCA 所采用的这款解决方案,是按所需尺寸精准定制的 Karakuri 解决方案,可以帮助您避免时间和资源上的双重浪费。</font><font face="mp-quote,-apple-system-font,BlinkMacSystemFont,""><font style="font-size: 17px"><font color="DimGray"><br><br></font></font></font></div><hr class="l"><font color="rgb(89, 89, 89)"><font style="font-size: 15px"><font color="DarkSlateGray"><br>精彩推荐<br><br>- <a href="http://www.cmiw.cn/thread-1024311-1-1.html" target="_blank">来到图尔克工厂,才知道车间还可以长这样</a><br>- <a href="http://www.cmiw.cn/thread-1022946-1-1.html" target="_blank">item@Miele,因为专业,所以高端</a><br>- <a href="http://www.cmiw.cn/thread-1014945-1-1.html" target="_blank">工程师的智慧,Karakuri 实用型创意集合</a><br></font></font></font><br>您也可以到 <a href="http://www.cmiw.cn/www.item-china.cn" target="_blank"><font size="3"><b>item 依诺信官网</b> </font></a>了解其他产品<br><br>或者,关注 <font size="3"><font color="#ff0000">item 依诺信官方微信公众号</font></font>,第一时间获取最新动态▼<br><br>http://www.cmiw.cn/forum.php?mod=image&aid=512046&size=300x300&key=fffed6cd0ae3be1b&nocache=yes&type=fixnone<br> 这东西简直被用到了极致。 未来第一站 发表于 2021-1-21 17:40
这东西简直被用到了极致。
现在看来确实是这样的,但我相信再过几年,凭借工程师们的智慧,还会有更高阶的应用的
haohbawejko 很柔性,想怎么改变都可以 希望捷克不要太反华,我们公司有设计人员今年会去那边出差。。。 你好,能加一下我的微信吗?Ztb0757 追梦人1122 发表于 2021-1-24 13:27
你好,能加一下我的微信吗?Ztb0757
可以的,今天周一会申请添加您的微信,请留意通过下哈
看到最后也没说怎么提升上去的,【线性模组】是item特有的动力机构?还是市场上常用的电机+丝杆/皮带方式?
xinshiji666 发表于 2021-1-27 17:12
看到最后也没说怎么提升上去的,【线性模组】是item特有的动力机构?还是市场上常用的电机+丝杆/皮带方式? ...
线性模组就是直线导轨嘛,这里用的是 item 的,市场上的也都可以用哒
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