格力 改革算不算成功。。。。我觉得算。。。 海尔改革算不算成功 不算。。。
海航算不算改革不算。。。。 军民融合 算不算成功不算。。。
其实 我们已经错过了 改革最好时期。。。。
要想在改革就要革命了。。。。
andriycike 发表于 2020-8-11 15:07
改革已经救不了国企了，必须得革命才行，员工都是好员工，问题出在领导层，革了上层利益集团的命，聘任总经 ...
你想多了，哥们
andriycike 发表于 2020-8-11 16:31
抛开民族情感，明治天皇绝对是百年一遇的圣主，而且恰逢全球工业化迅猛发展的年代，日本才有幸凭借一次维 ...
同意，哥们，赞一个
andriycike 发表于 2020-8-11 16:31
抛开民族情感，明治天皇绝对是百年一遇的圣主，而且恰逢全球工业化迅猛发展的年代，日本才有幸凭借一次维 ...
还有萨英战争，让我第一次对日本这个国家感到害怕。
徐工，合作过，呵呵，他们的一个普通的办事员都像个县太爷，不知道哪里来的傲气。说个不是笑话的笑话，请徐工的员工吃完饭，去KTV唱歌找小妹，他们都要穿着徐工的工作服。
这些人，就是权力变现的白手套，改革没有用的，让既得利益者革自己的命，怎么可能。只有有上层设计，彻底打破现有的管理体系，把工厂交给市场，国有企业才会成为企业。
andriycike 发表于 2020-8-11 15:07
改革已经救不了国企了，必须得革命才行，员工都是好员工，问题出在领导层，革了上层利益集团的命，聘任总经 ...
我的东西丢垃圾桶也不会给你的
国企说到底还是国家的。
没人敢下狠刀，始终有人愿意混体制。改不动的
有句老实话，透过现象看本质，在共产党的领导下，不论怎么改，个人服从组织，全党服从中央的大原则不能改。那这些年搞改革都改了些啥？改革的主要目的，是要用较低的成本，获取较高的利益，企业放权让利也好，农村的包产到户也好，其最终的目的都是如此。结果如何，看看如今之国力和老百姓的生活水平，就一目了然了。至于国企民企或外企，各有各的章法，不能用一把尺子来度量。我来说一下我退休前的那个企业的改制经过，大型军工企业，第一步，破产重组，这样企业原来欠银行的债就没了，企业的所有员工买断工龄，等待重组后被聘用，用买断工龄的钱入股，（连钱的影都没见），说起来大家都是股东，直到退休，也没给退股的钱，更别说分红了，军工企业国家有优惠条件，百分之六十的员工即使没任务，国家也给发工资，其他的百分之四十，开发民品自谋生路。在用人上比过去有了较大的改革，除了总经理由上边任命外，其他管理人员（包括党政工团），都是聘用制。不细说了太累！
国企三年改革方案正在推进：所有领导都实行任期制，落实领导退出机制。