可以用手动松，自动紧，可以试试砌块的方法。
1.显然采用自然状态下固定，手动松开后方可移动的机构更合理。可以解决现在，手动锁紧力不够的问题。
2.为了保证在任意位置可停，该锁紧装置需要随滑块一起移动。
假设自然状态下的锁紧机构通过弹簧实现，则为了产生100N的摩擦力需要的压力较大，手动松开时较为困难。
（增加弹簧来实现省力的方案，因为不确定移动范围，暂不考虑）
或需要额外的省力单元，使结构更为复杂。
因此考虑通过外形锁定。
方案如图：
（即采用类似齿轮啮合的原理）
该方案缺点在于无法自由调整行程，行程最小单位受限于齿的大小。
同样的原理，也可以采用同步带和金属夹的方法，缺点相同。
另，如果预算许可的话，可以直接采用标准升降台，MISUMI型号为KUL20-A-220。
也可以仿照其结构自行设计，原理就是丝杠传动。
以上。
有气动打开的。
使用导轨锁，品牌有德国zimmer，断气锁死，通气活动。我所接触的老外设计，类似这种垂直机构，必须增加导轨锁装置。
fangyunsheng 发表于 2020-2-21 08:17
如果负载一定，空间允许，在目前的机构上直接加配重。
就是一个10kg左右的物体，一根钢丝绳，一个定滑轮的 ...
这个方案好
20公斤负载平台没有提升机构这是啥思路？为啥要用滑轨，换个思路吧，加个提升机构带自锁的
NBK气动导轨夹可以了解一下，可以配合导轨型号组合使用的，加持力客观，但要看你实际的负载检讨可行性了
Bana丶凛彡 发表于 2020-2-21 16:53
NBK气动导轨夹可以了解一下，可以配合导轨型号组合使用的，加持力客观，但要看你实际的负载检讨可行性了
以前试过，手动螺纹这种的锁紧夹，锁紧力量其实挺玄学的
非要整这么复杂又不好用？搞个螺杆升降也花不了几个钱
这东西有，气动放松的，叫导轨夹快。