旋转台的两种结构设计
原理都是电机轴通过键传动，带动中间的红色轴套旋转，进而带动黄色的旋转台旋转；下底座主要用于安装电机，上底座用于安装轴承支撑轴套旋转
图一的结构上轴承为6005，下轴承为6905， 图二都为6905；
1.图一的上底座和下轴承安装处，搞个阶梯，几个意思？
2.图一 轴套的槽为退刀槽吗？ 不画行吗？
3图一的螺纹孔有必要打穿吗？
4.图一 轴套内孔的尾端要画退刀槽吗？
5.图二上底座安装轴承的转角处是90度，能否加工出来？ 如果实际加工出来不是90度，
会影响安装轴承的
6.请点评图一和图二结构
1.搞台阶是避让轴承内圈 2.应该是退刀槽不过我一般都不画 一般车外螺纹画退刀槽3.螺纹孔没有必要打穿 4.不需要退刀槽 5.可以加工 轴承外圈有倒角的不影响安装 6.两个结构差不多 本帖最后由 用户x 于 2019-10-16 11:59 编辑
这是承受轴向力吗？确定用深沟球，图1中黄色隔套有什么用，不可以直接和上座做成一体的吗？蓝色轴承压板不能去掉直接用卡簧挡吗？
1.台阶没什么用，留着挡住轴承外圈即可，另一个直接去掉；2.轴套应该要磨，需要砂轮越程槽，但是一般不是这个形状；3.深度够的话不需要打穿；4.没有；5.九十度是可以的，但是一般会有R0.4左右的圆角，由于轴承圆角较大，一般不影响，但也不可以完全忽略；6.如果受的是轴向力，两个结构都不看好
本人半吊子水平，说的有问题的地方欢迎拍砖
楼主，这阵子，你这都是从哪儿弄来的这些？:lol 1.图一的上底座和下轴承安装处，搞个阶梯，几个意思？
设计有问题。
2.图一 轴套的槽为退刀槽吗？ 不画行吗？
理论上要有。
3图一的螺纹孔有必要打穿吗？
没必要。
4.图一 轴套内孔的尾端要画退刀槽吗？
不用
5.图二上底座安装轴承的转角处是90度，能否加工出来？ 如果实际加工出来不是90度，会影响安装轴承的
去问问加工的。
6.请点评图一和图二结构
第二个比第一个好一点。但也很烂。
又见楼主更新，轴套和旋转台之间是如何传递扭矩的？ 可以不加退刀槽，轴承是有倒角的，台阶是因为要避空（轴承内圈外圈不在同一平面），图一和图二都是上轴承实力，深沟球轴承不能这样用，下轴承只起到了稳定转轴的作用，所以这个设计不合理，注意轴承的选择还有安装方式，轴承安装套的安装加工面需要二次装夹，考虑一下工艺问题 Cavalier_Ricky 发表于 2019-10-16 13:14
楼主，这阵子，你这都是从哪儿弄来的这些？
没准是拿网上的模型在改，改来改去舍不得删。 實在看不出轉台跟軸套的同軸度是怎麼控制?? 图一的2处不是退刀槽，应该是为了装配轴承时轴承的端面能靠紧与它配合的零件，用来清根的，这个环槽也可以用倒大圆角代替。
页:
[1]
2