shentu 发表于 2019-10-15 13:52:24

单从图面上来说,你改那尺寸确实有问题。。。。。来图加工有个原则,白纸黑字的改动,签字画押。
当然转图加工,必须提供转后的图,让对方确认。

宅人指纹 发表于 2019-10-15 14:18:06

就算是把基准搞错了,也就是换个弹簧而已吧,其实中间有很多试错的机会的,但是几方人员都没把握住,最后批量生产出了岔子。

fanny0702 发表于 2019-10-15 15:56:30

如果我拿到图纸画三维图的话,弹簧的孔深我会按2.54设计,因为弹簧的长度图纸上没有明确,弹簧的状态也没用明确

zjszw1973-4 发表于 2019-10-15 16:07:58

客户的图纸,与你设计的都没有问题,问题在流程中。与老外合作,必须要他们确认样品或者自己画的图纸。签字画押。

17567410 发表于 2019-10-15 16:13:39

这是一种最原始的外贸,中间就是个“骗子”。成了它抽头,赔了推給厂家。没有一点技术含量,一个人可以就可以支撑,或者叫皮包公司也可。应远离。

zxflyc 发表于 2019-10-15 16:37:43

本帖最后由 zxflyc 于 2019-10-15 16:45 编辑

沟通问题而已,老板其实心里也明白的。只是出了事必须要一个人来下台阶。
指责老美?A和你们老板都完,而且别人不一定没给图。
直接说A或你老板,都意味着合作不愉快。

这两个弹簧没几个钱,货没出的话。你假如情商高就说当时忘了问弹簧长度。 大家都可以借坡下驴:lol

其实你也应该问的。A也应该帮你问的。
美国人一般不愿揽活干,但你问了,他们要么不说(不愿理,自己也不知道),要么会给很靠谱回答。这是我同欧美白人打交道的印象。而且寄了样品,一般你不催他们,他们也不急着确认。谁没有一堆事情要处理?

另外。我在五百强见到的美国图纸同你不一样。我见到美国工程图,一般会有一张未压缩的弹簧图。或者在装配图里面有一虚线位置。而且他们在BOM上会写的清清楚楚。
当然,美国有很多小公司。你就不要太勉强了。
另外20多年前。我在一家洋行工作时,供应商设计完。我们看了不确定。我们会寄一个磁盘到美国客户那边确认。那个时候还没有email
其实你把你的设计图纸发给A转给客户double check就很好了。出了事,你也就顺便推进这合作。把坏事变成好事

1473515598 发表于 2019-10-15 16:43:50

夹在中间好难受

五面怪 发表于 2019-10-15 16:43:51

南天横翼 发表于 2019-10-15 13:01
打了两次样,就没见不良反馈。。。。

以后图纸、样品双方签字确认,先小人后君子嘛

远祥 发表于 2019-10-15 21:29:34

这些产品在做之前有没有签技术协议之类的,明确参数指标?

xjw2001fth 发表于 2019-10-15 22:29:08

按照图纸槽深2.54是不能改动的,老外图中没有说清楚是压缩状态
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查看完整版本: 越来越看不懂了,有了解美国图纸的看下。